השכרת רכב בנורבגיה

השכרת רכב בנורבגיה

תמרורים

להלן תמרורים שאולי אינם מוכרים לך:

לא לשכוח: בנורבגיה נוהגים בנתיב הימני ועוקפים בנתיב השמאלי.

רישיונות

נהיגה בלי רישיון נהיגה ברשותך הינה עבירה על החוק.
ודא כי מסמכי ההשכרה והביטוחים של אוויס תמיד איתך.
בעת השכרת רכב בנורבגיה, צריך לדעת שרישיון נהיגה ישראלי תקף במדינה לתקופה של שלושה חודשים.

הגבלת מהירות

שטח עירוני – 30 קמ"ש.
כבישים ראשיים שמחוץ לערים – 50 קמ"ש.
כביש מהיר – 90 קמ"ש.

הגבלת אלכוהול

50 מ"ג על כל 100 מ"ל של דם.
חובה לציית לבקשת שוטר לבדיקת נשימה.

תקנות נוספות

בעת השכרת רכב בנורבגיה, חובה לוודא שיש ברכב משולש אזהרה, ערכת עזרה ראשונה ומטף, מומלץ להחזיק גם נורה נוספת.
חשמליות באוסלו צריך לעקוף מימין אלא אם כן אין אפשרות אחרת.
אורות צריכים להיות דלוקים בנסיעה בכל שעות היממה.
חובה לחגור חגורות בטיחות מלפנים ומאחור. ילדים חייבים לשבת בכסא שמיועד להם.

כבישי אגרה

ישנם כבישי אגרה שמפוזרים ברחבי המדינה.

קנסות

המשטרה הנורבגית מוסמכת לחלק דוחות ולגבותן במקום.

טיפים מועילים

מספרי חירום

משטרה – 112.
אמבולנס – 113.
מכבי אש – 110

תנאי כביש

אם השכרת רכב בנורבגיה, שים לב היטב בנהיגה בכבישים הרריים במיוחד כשיש שלג או קרח. בחורף, הרבה כבישים מהירים סגורים על מנת לאפשר לשלטונות לפנות את שאר הכבישים משלג.

חובה להשתמש בצמיגי שלג בחורף. הנסיעה אמנם רועשת בגלל המסמרים שבגלגלים אבל אפשר להרגיש הבדל גדול באחיזת הכביש.
חיות כמו איילים וכבשים חוצים לעיתים קרובות את הכביש ויש להזהר בעת השכרת רכב בנורבגיה.

חניה

אסור לחנות בכבישים ראשיים או בסיבובים. ישנו שוני בין המדחנים השונים כשליד מדחן צהוב ניתן לחנות שעה, ליד מדחן אפור ניתן לחנות שעתיים וליד מדחן חום ניתן לחנות שלוש שעות.
עברות חניה נאכפות בחומרה.

בעת תדלוק

רוב תחנות הדלק פועלות משעה 7:00 בבוקר ועד 22:00 בימי חול אבל זמנים אלו משתנים לעיתים קרובות.
ישנן תחנות דלק שפועלות 24 שעות. בסופי שבוע, רק תחנות דלק שממוקמות באזורים הומים פועלות. לא בכל התחנות ניתן לתדלק באמצעות כרטיסי אשראי.
אסור לתדלק סולר ממשאבה אדומה, משאבות אלו מיועדות לחקלאים.

זכות קדימה

בצמתים יש לתת זכות קדימה לרכב הבא מימין אלא אם כן אתה נוסע בכביש שבו יש לך זכות קדימה (מסומן עם תמרור עם מעוין צהוב).

באזור הררי, יש לתת זכות קדימה לרכבים שבירידה, אם הכביש בעל נתיב אחד, הרכב שבעליה צריך לפנות את הדרך לרכב שבירידה על ידי כניסה למפרצים שממוקמים לאורך הכביש.