עמדות טעינה לרכב חשמלי - מדן ועד אילת

מטיילים ברכב החשמלי שלכם לאורך אורך כבישי ישראל וזקוקים למידע על עמדות טעינה לרכב חשמלי? לפניכם הטבלה המלאה והמעודכנת מהאתר של משרד האנרגיה והתשתיות. אבל רגע לפני שתתקדמו אליה, הנה כמה פרטים נוספים שחשוב לדעת על עמדות טעינה לרכב חשמלי.

האם כל עמדות הטעינה מתאימות לכל הרכבים?

כמעט. יש עמדות טעינה המתאימות למותגים מסוימים, כמו למשל עמדות הטעינה של חברת טסלה הנקראות סופרצ'אג'רס, המתאימות לרכבי טסלה בלבד. בנוסף, הם נבדלות ביכולות הטעינה המהירות לצד איטיות.  

מה ההבדל בין טעינה איטית לטעינה מהירה?

טעינה איטית היא טעינה שאורכת מספר שעות. טעינה מהירה (ובוודאי טעינה אולטרה מהירה) היא טעינה שתמלא לכם את הסוללה בתוך שעה מקסימום. טעינה איטית תתאים לנו יותר במצב שבו הרכב ממילא נמצא בחניה לזמן ממושך – כשאנחנו בבית מלון, בפעילות שנמשכת חצי יום, במקום העבודה וכדומה. הטעינה המהירה תתאים לנו יותר כשיש לנו מעט זמן – קפיצה לקניות, עצירה לקפה, ביקור אצל הרופא וכדומה.

רשימת עמדות טעינה לרכב חשמלי

לפירוט המלא של עמדות הטעינה – כולל החברה המפעילה, כתובת וסוג הטעינה (איטית/מהירה), לחצו כאן.

כמה עולה להטעין את הרכב?

עלות טעינת רכב בעמדה ציבורית משתנה מספק לספק – כל חברה רשאית לקבוע את המחיר שלה ואין על זה פיקוח. המחיר של טעינה איטית-רגילה מתחיל מ-75 אג' לקוט"ש, ויכול לחצות גם את 2 ₪ לקוט"ש. עבור טעינה מהירה, תשלמו בממוצע 2 ₪ לקוט"ש. בגלל שמדובר בעמדות טעינה של חברות מסחריות שמתחרות על הלקוחות, יש אפשרות לרכוש מנוי ולהיות חברי מועדון ולקבל הנחות.

כיצד משלמים על טעינת הרכב?

ברוב עמדות הטעינה התשלום הוא באמצעות אפליקציה שמורידים לנייד או דרך שימוש בצ'יפ מיוחד שמונפק על ידי החברה שמפעילה את העמדה, ואז גם תזכו למחירים טובים יותר. מומלץ להוריד את האפליקציות של כל החברות שמפעילות את עמדות הטעינה, מה שיאפשר לכם בדרך כלל לראות את התפוסה של העמדות (בכל זאת, לעיתים מדובר בשעות של טעינה) ואת התקינות שלהן.

מה קורה אם הסוללה מתרוקנת?

רוב הרכבים החשמליים נותנים אזהרה כשהסוללה החשמלית עומדת להתרוקן, וגם אז יש לכם אקסטרה סוללה כדי שתוכלו להגיע לעמדת הטעינה הקרובה ביותר. במצבים קריטיים, הרכב יפחית את מהירות הנסיעה המרבית ומגביל חלק מהפונקציות כדוגמת מיזוג אוויר. סוד קטן שחשוב לשתף אתכם: גם כאשר על הצד מופיע 0% סוללה, עדיין יש עוד קצת סוללה שנועדה להגן על האלקטרונים מפני נזק, והרכב ימשיך לנסוע. בכל מקרה, אם לא נתקלתם במצב שבו הרכב שלכם נעצר בכביש ללא דלק – כנראה שלא תתקלו במצב דומה  גם ברכב חשמלי.