רכב חשמלי יד 2 – המדריך המלא
הרכב החשמלי נכנס לחיינו בסערה בשנים האחרונות, והוא עשה הרבה רעש בעיקר מאז כניסת המותג החשמלי המוכר כל כך, טסלה. אלא שהדרך לרכב החשמלי עוברת בהוצאה לא קטנה בכלל, עובדה אשר מקשה על ישראלים רבים לרכוש וליהנות מרכב חשמלי יד 2. היום, כאשר על כבישי ישראל נוסעים רכבים חשמליים רבים ושוק רכבי יד שנייה הפך למבוסס – רכישת רכב חשמלי יד 2 היא עסקה משתלמת במיוחד. איך זה עובד ומה חשוב לבדוק? כל הפרטים בכתבה הבאה.
רכב חשמלי – זה באמת מתאים לנו?
רכב חשמלי הוא באמת רכב חלומי, אבל הוא לא מתאים לכל אחד. אז כדי לחסוך לכם את האכזבה מכך שרכב חשמלי הוא לא בדיוק מה שחלמתם עליו, חשוב שתכירו את המגבלות שלו, גם אם היתרונות שלו, ללא ספק עולים על החסרונות שלו. בראש ובראשונה טווח נסיעה ועמדות טעינה. הרכב החשמלי מוגבל במספר הקילומטרים אותם הוא יכול לנסוע עד שיפגוש מטען, וגם אז – יש רכבים שזקוקים לשעות של טעינה או שיפגשו בדרך רק בעמדות שמספקות טעינה איטית מאוד. בנוסף, סוגיית עמדת הטעינה גם היא משמעותית, מכיוון שלא ניתן להתנהל עם רכב חשמלי בלי עמדת טעינה צמודה בחנייה של הבית. מי שחונה את הרכב שלו ברחוב, ואין לו חנייה בטאבו, ככל הנראה לא יוכל להחזיק ברכב חשמלי. מי שחונה בחניון משותף של הבניין יצטרך לעבור תהליך בירוקרטי קטן, בדמות לקבל את אישורי הדיירים שגרים בבניין המשותף יחד איתו. בדרך כלל, עבור מי שלא מנוסה ברכב חשמלי, מומלץ לעבור קודם דרך הרכב ההיברידי שמשלב בין חשמל לדלק, אך זה ממש לא חובה.
גם רכב חשמלי צריך לבדוק לפני שסוגרים עסקה
- מחיר הרכב – האם מחיר הרכב מתאים למחיר המחירון המפורסם? האם המחיר קרוב (מלמעלה או מלמטה) לממוצע המחירים בהם נתקלתם? כמו בכל מוצר ובכל עסקת מכירה, מחיר נמוך מדי עשוי להעיד על בעיה ועל רצון של בעל הרכב להיפטר מהרכב.
- סוללה – סוללת הרכב היא החלק החשוב ביותר, כמעט כמו שמנוע הוא החלק החשוב ביותר ברכב שאינו חשמלי. הבדיקה שיש לבצע נקראת בדיקת "בריאות סוללה" והיא מבוצעת במוסך.
- טיפולים – בניגוד לנהוג לחשוב, גם רכבים חשמליים נכנסים למוסך, אך בתדירות נמוכה בהרבה. טיפולים לרכב במועדים הנדרשים (אחת לכמה עשרות אלפי קילומטרים או אחת למספר שנים) הם תנאי להמשך אחריות מהיצרן, ולכם בתור קונים חשוב שאחריות היצרן תהיה בתוקף. בקשו לראות את ספר הרכב.
- בדיקה ויזואלית – חלק מכל הכיף ברכב חשמלי הוא המראה החיצוני החדשני והטכנולוגי שלו יחד עם מרווח הפנים המפנק ותחושת היוקרה שהוא מביא עמו. זה תורם מאוד לתחושה המדהימה שהרכב החשמלי מספק. מומלץ לעשות בדיקה ויזואלית הן בחוץ הרכב והן בפנים הרכב, כדי שלא תגלו לאחר הרכישה שריטות לא מחמיאות או חור שחור במושב שנגרם מסיגריה.
- בדיקת הרכב במכון מורשה – אמנם זה סעיף שהוא די מובן מאליו, אבל בכל זאת הרגשנו צורך עז לכתוב אותו. מומלץ בחום לקחת את הרכב לבדיקה במכון, למרות שעשינו בדיקה נפרדת לסוללה. ברכב יש צמיגים, רכיבי היגוי, שלדה, בלמים ועוד – וכל אלה חייבים לעבור בדיקה.
- הבעלים של הרכב – מי היו הבעלים הקודמים של הרכב וכמה ידיים הוא עבר, אלו נתונים שמשפיעים על הרכב וכמובן משפיעים על המחיר. מטבע הדברים, רכב שעבר כמה שפחות ידיים ועשה כמה שפחות ק"מ הוא הרכב הטוב ביותר, אך אפשר למצוא "מציאה" כזאת גם בשוק רכבי יד שנייה.
רכישת רכב חשמלי יד 2 מחברת ליסינג
רכישת רכב חשמלי יד 2 מחברת ליסינג היא רכישה בטוחה יותר, כמו רכישה של רכב יד שנייה שאינו חשמלי. חברות ליסינג בעלות מוניטין לא מקבלות אליהן רכבים תקולים או בלויים, ואת כל מה שאתם מבקשים לראות בעת רכישה של רכב משומש – גם חברות הליסינג ביקשו לראות כשרכשו אותו מהמוכר, ובסטנדרטים מחמירים אפילו יותר. בנוסף, חברות ליסינג בדרך כלל מעניקות אחריות על הרכישה לשנה-שנתיים או לפי מספר ק"מ, מה שכמובן אתם לא מקבלים בשוק הפרטי.
