7 רכבי שטח יד 2 קשוחים בפחות מ 100,000 ש"ח
רכבי שטח הם הרכבים המושלמים לטיולים ומסעות בכל מזג האוויר – לטיולים בקיץ הלוהט ובחורף הרטוב, ואם יודעים לבחור נכון אפשר ליהנות מהם גם בנסיעה יום-יומית על כבישי הארץ. כדי לקבל את כל הטוב הזה צריך להשקיע סכומי עתק, מה שבאופן טבעי גורם לאנשים רבים לחפש בשוק הרכבים המשומשים. סידרנו לכם רשימה של 7 רכבי שטח יד 2 קשוחים – בפחות מ-100,000 ₪!
טויוטה לנד-קרוזר
אמרתם רכב שטח, אמרתם טויוטה לנד-קרוזר. עם מנוע טורבו-דיזל בנפח 3.0 ל' ו-173 כ"ס, הלנד-קרוזר מסתכל למתחרים שלו בלבן של העיניים. בזכות מהלכי מתלה מצוינים ומערכת בקרת משיכה מעולה הלנד קרוזר קנה לו את שמו ולכן מדובר באחד מרכבי השטח הטובים ביותר, שגם מספק חוויית נסיעה טובה עם אבזור עשיר. האמינות של הלנד-קרוזר גבוהה מאוד וכך גם שמירת הערך, וכדי ליהנות מהחיה המדהימה זאת תצטרכו ללכת לא מעט שנתונים אחורה.
סוזוקי ג'ימני
סוזוקי ג'ימני הוא רכב קטן אבל גדול מהחיים. הוא לא הכי מאובזר, חזק או מרווח שתמצאו, אבל הוא נועד לתת אלטרנטיבה לרכבי השטח הגדולים והיקרים כדוגמת הרנגלר והלנד-קרוזר. יש בו את כל מה שצריך לנהיגת שטח מספקת – החל משלדת סולם והילוכי כוח ועד למרווח גחון מוין וזווית גישה. המינוס של הסוזוקי ג'ימני נמצא דווקא בנסיעת כביש לא איכותית ורועשת. אם תחליטו לקנות אותו במיוחד בשביל נהיגות השטח, תוכלו לבחור אחד משנתון מתקדם ולשלם מחיר נמוך מאוד ביחס לקטגוריה. המנוע של הג'ימני הוא מנוע בנזין 1.3 ל' ו-85 כ"ס.
ג'יפ גרנד צ'ירוקי
גרנד צ'ירוקי הוא רכב שטח אמיתי, שמספק נסיעה באיכות טובה גם על אספלט. המנוע שלו הוא מנוע בנזין בנפח 3.7 ל' שמפיק 215 כ"ס. המרווח לנוסעים מצוין, תא המטען גדול ויש גם אבזור שהופך את כל העסק הזה למרגש הרבה יותר. בגרסה הבכירה של הגרנד צ'ירוקי תוכלו ליהנות מריפודי עור.
ג'יפ רנגלר
ג'יפ רנגלר, דגם הדגל של חברת Jeep, הוא רכב שטח ללא מתחרים. המנוע הוא מנוע בנזין בנפח 3.8 ל' עם 199 כ"ס, עם שלדת סולם, הילוך כוח ונעילת דיפרנציאל אחורית. את הרנגלר ניתן לקנות בגרסה הארוכה, עם תא מטען ענק שמתאים לאנשים שמטיילים, אך מדובר בגרסה יקרה הרבה יותר. אחד הפיצ'רים השווים ברנגלר הוא האפשרות לפרק כמעט את כל הפאנלים ברכב וליהנות ממשב רוח טבעי.
דאצ'יה דאסטר 4X4
ד'אציה דאסטר הוא ג'יפון במחיר לואו קוסט, אבל מפתיע ביכולת שלו. המנוע הוא מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.5 ל' שמפיק 109 כ"ס, וההנעה, כאמור, היא כפולה. הדאסטר גדולה, מרווחת ומציעה תא מטען גדול, וגם צריכת הדלק טובה בזכות מנוע הדיזל. עם זאת, לא מדובר ברכב שטח קשוח ולקפוץ איתו על הסלעים אתם לא תוכלו, אבל הוא בהחלט מספק את הסחורה למי שמחפש טיולים לא סטנדרטיים.
מיצובישי פאג'רו
פאג'רו הוא רכב שטח מצוין עם מנוע טורבו-דיזל בנפח 3.2 ל' ו-200 כ"ס, והוא מתחרה ראש בראש בלנד-קרוזר. העיצוב של הפאג'רו הוא מעט קופסתי כנהוג ברכבי שטח ותא הנוסעים מרווח מאוד, למעט השורה השלישית הצפופה. ביחס למתחרים שלו הפאג'רו פחות טוב בשטח, אך משלים את החסר בנהיגה נוחה ושקטה יותר בכביש.
ניסאן פאתפיינדר
ניסן פאתפיינדר הוא רכב שטן קטן יחסית שמצויד, כמו המתחרים, בשלדת סולם והילוכי כוח, והמנוע הוא מנוע טורבו-דיזל בנפח 2.5 ל' שמפיק 190 כ"ס. כדי ליהנות מנהיגת שטח שמשדרגת את איכות החיים מומלץ לקנות את אחת הגרסאות הבכירות וליהנות מגג שמש, מושבי עור מתכווננים ועוד.
